Correu electrònic

amy@lindepolymer.com

Què tal

8618064435932

Segells de rodes de gran resistència

Segells de rodes de gran resistència

Temperatura: -55 grau ~+135 grau
Especificació del material: ASTM D2000 BG, ASTM D2000 CH
Acreditació: ISO 9001; IATF 16949; SAE J2643; ASTM D2000
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

 

Descripció dels productes

 

Material NBR
Paraules clau Segells de rodes de gran resistència
Duresa 30~90 Ribera A
Origen Xiamen, Xina
Contracció permanent (100 graus × 70 h) 7-20%
Mòdul elàstic 20Mpa
Resistència a la tracció 10 ~ 20MPa

 

Què ésSegells de rodes de gran resistència

 

Els segells de rodes de gran resistència es poden classificar en tipus AP, tipus CRS i tipus ST. S'utilitza principalment en maquinària d'enginyeria, equips de mineria, camions, autobusos i altres entorns. En comparació amb el tipus TC, el disseny especial de lubricació interna fa que estigui a prop del segell de l'eix giratori i del conjunt de coixinets, evitant eficaçment la brutícia externa. El multillavi especialment dissenyat dins del segell li permet assolir aquesta funció. El disseny de llavi de segellat exterior múltiple evita eficaçment que la brutícia i el greix externs s'infiltrin i s'infiltrin, i el greix intern d'alta qualitat pot evitar la immersió de fang i aigua.

Característiques

1. Apte per a camions, autobusos, remolcs i aplicacions tot terreny.


2. Llavis de pols axial i radial addicionals independents.


3. Llavi de segellat d'eliminació d'escala axial amb molla patentat.


4. Configuració tradicional de llavi de segellat "R-Safe".


5. Utilitzeu una funda d'oli d'acer inoxidable com a superfície de funcionament del segell estàndard nacional de closca de ferro.


6. Materials elàstics optimitzats per a la fricció.


7. Pot reduir la pèrdua de potència, millorar l'eficiència del combustible i té l'avantatge d'una baixa fricció.


8. Llarga vida útil, llarg temps d'inici i baix cost operatiu.

funció

La funció principal dels segells de rodes de gran resistència és evitar que l'oli lubricant o la mantega i altres substàncies dins de les rodes es puguin filtrar quan el cotxe està en marxa. Al mateix temps, evita que la pols externa, la brutícia i l'aigua entrin a l'interior de les rodes i les manté netes i lubricades. A més, els segells de les rodes també poden reduir la resistència de l'aire quan el cotxe està conduint, millorant l'economia de combustible del cotxe i l'estabilitat de conducció.

 

Heavy-Duty-Wheel-Seals

Classificació

1. Segell de l'eix de les rodes: l'eix de les rodes d'un vehicle pesat és un component clau que connecta les rodes amb el xassís del vehicle. La funció principal del segell de l'eix de la roda és evitar que l'oli lubricant, l'oli hidràulic o altres líquids es puguin filtrar dels punts de connexió de l'eix de la roda, assegurant la lubricació i el funcionament normals de l'eix de la roda.

 

2. Segell del coixinet de rodes: el coixinet de rodes és un component important que suporta la rotació de les rodes. El segell pot evitar que la pols, les impureses, la humitat, etc. entrin a l'interior del coixinet, mantenir la lubricació i les condicions de treball del coixinet i allargar la vida útil del coixinet.

 

3. Segellat del sistema de fre: el sistema de fre dels vehicles pesants inclou discs de fre, pastilles de fre, cilindres de fre i altres components. Els segells s'utilitzen per garantir un segellat fiable de la part de la transmissió hidràulica del sistema de fre, evitar les fuites d'oli hidràulic i garantir el funcionament normal i el rendiment de seguretat del sistema de fre.

 

4. Segell del cub de la roda: el cub de la roda dels vehicles pesants és el component que connecta la roda amb el vehicle. El segell del cub de la roda s'utilitza principalment per evitar que la pols externa, la humitat, etc. entri al cub de la roda i per protegir els coixinets del cub de la roda i altres components clau.

 

5. Segell hermètic dels pneumàtics: el segell hermètic dels pneumàtics dels vehicles pesats s'utilitza per garantir el segellat del gas dins del pneumàtic, evitar les fuites de pressió de l'aire i mantenir el funcionament normal del pneumàtic. Això és crucial per a la suspensió i l'estabilitat de conducció dels vehicles pesants.

Selecció de material

A l'hora de seleccionar el material per als segells de rodes de gran resistència, cal tenir en compte diversos factors:

 

1. Resistència a la temperatura: els segells han de mantenir el seu rendiment a diferents temperatures, sobretot tenint en compte que quan el vehicle circula, els segells poden entrar en contacte amb components de diferents temperatures.

 

2. Resistència a la corrosió química: els segells han de ser capaços de resistir la corrosió de l'oli, l'aigua i altres productes químics que puguin entrar en contacte amb ells.

 

3. Resistència mecànica: els segells han de tenir una certa resistència mecànica per suportar la vibració i l'impacte durant la conducció del vehicle.

 

4. Resistència al desgast: els segells han de tenir una bona resistència al desgast per resistir el desgast, especialment durant els processos freqüents d'obertura i tancament.

 

■ El cautxú nitril és un dels materials de segellat més comuns. Té una bona elasticitat i resistència a la pressió i és adequat per a la majoria de propòsits de segellat d'automòbils. No obstant això, té una mala resistència a la intempèrie i a l'ozó, de manera que no és adequat per al seu ús en entorns d'alta temperatura i ozó.

 

■ El cautxú d'estirè-butadiè és un altre material de segellat comú. Té les característiques de resistència a alta temperatura, resistència a l'ozó i resistència a l'oli, per la qual cosa és adequat per al seu ús en entorns més durs. L'inconvenient del cautxú sintètic és que és menys elàstic i propens a trencar-se.

 

■ El cautxú especial és un material de segellat amb propietats especials, com ara el cautxú fluorat, el cautxú de silicona, etc. Aquests materials de cautxú tenen excel·lents propietats, com ara resistència a alta temperatura, resistència a l'oli i resistència a la corrosió química, i són adequats per a escenaris d'aplicació exigents.

Propietats del cautxú

Tipus Avantatges Limitacions
NBR
  •  Rentable i prevalent
  •  Resistent a l'abrasió i a la llàgrima
  •  Resistent a l'aigua i l'oli
  •  Mal temps i resistència a l'ozó
FPM (VITON)
  •  Aplicable a la majoria de greixos/oli
  •  Excel·lent a alta temperatura.
  •  Llarga vida útil
  •  Car
  •  Rendiment moderat a baixa temperatura.
SIL
  •  Resistent a la intempèrie/ozó
  •  Poca resistència al petroli/combustible
SBR
  •  Excel·lent a alta temperatura.
  •  Llarga vida útil
  •  Resistent a l'aigua
  •  No es pot utilitzar en medi exterior, UV i ozó
  •  Baixa flexibilitat
  •  Poca adherència
 

RPM de l'eix, velocitat superficial i aplicació del material de segellat:

Shaft-RPM-surface-speed-and-seal-material-application

Preguntes freqüents
Heavy-Duty-Wheel-Rubber-Seals
 

Què és un segell de roda de gran resistència?

Els segells de rodes de gran resistència són components de segellat per a coixinets de rodes utilitzats en vehicles pesants com ara camions, autobusos, remolcs i aplicacions tot terreny.

 

Quins materials s'utilitzen per als segells de rodes de gran resistència?

Els materials dels segells de rodes resistents inclouen principalment cautxú de nitril, cautxú d'estirè-butadiè, cautxú fluorat, etc. Aquests materials tenen resistència a alta temperatura, resistència a l'oli, resistència al desgast i altres propietats, i poden complir els requisits de segellat de les rodes resistents.

 

Com triar el segell de rodes resistent?

L'elecció d'un segell de roda adequat requereix tenir en compte factors com ara l'ús del vehicle, l'entorn de conducció, la mida i les especificacions del coixinet, etc. En termes generals, cal seleccionar un segell que coincideixi amb el coixinet i assegurar-se que tingui suficient resistència a les altes temperatures, resistència a l'oli. , resistència al desgast, etc., i ha de complir els requisits d'instal·lació i manteniment del fabricant.

 

Quines són les causes dels danys als segells de les rodes de gran resistència?

Els motius pels danys als segells de rodes de gran resistència poden incloure una instal·lació incorrecta, ús irregular, envelliment del material, danys als coixinets, etc. Si es detecta que el segell està danyat, s'ha de substituir a temps i els coixinets i altres components relacionats s'han de reemplaçar. comprovat si hi ha problemes.

 

 

Etiquetes populars: segells de rodes de càrrega pesada, fabricants de segells de rodes de càrrega pesada de la Xina, proveïdors, fàbrica