coberta del maleter de la bomba de fre posterior
|
Material |
NBR |
|
Densitat |
1.0 - 1,2 g/cm³ |
|
Duresa |
20 - 95 Ribera A |
|
Resistència a la tracció |
10 - 25 MPa |
|
Normes de certificació |
ISO;ISO/TS;ECE;DOT;JIS |
Normes de certificació
Una certificació ISO 9001 certifica l'adhesió del fabricant a les directrius ISO. Basat en ISO 9001, ISO/TS 16949 és una certificació per a la cadena de subministrament de l'automoció. Les certificacions dels sistemes de frens d'Europa es regeixen per la normativa ECE R90. Als EUA, el funcionament i la seguretat estan garantits per les regulacions del DOT. Els estàndards JIS poden ser importants per a la certificació de peces de motocicletes. Els estàndards JIS, DOT i ECE R90 són altres estàndards pertinents.
Presentar
Un component de goma anomenat coberta de la bota de la bomba de fre posterior s'utilitza per protegir la bomba de fre posterior d'una motocicleta. S'instal·la a sobre de la barra del pistó de la bomba de fre posterior i omple el buit que hi ha entre la bomba i altres components. Proporciona aïllament i barrera. El seu objectiu és proporcionar un funcionament coherent i allargar la vida útil de la bomba de fre. És essencial per al funcionament regular del sistema de frenada de la moto. Evita que les impureses s'acumulin a l'interior de la bomba de fre, redueix el desgast i la corrosió dels components de la bomba de fre i proporciona un rendiment de frenada constant.
Avantatge
L'objectiu de la coberta de la bota de la bomba de fre posterior és mantenir la brutícia, els contaminants i altres contaminants fora de l'interior de la bomba de fre, preservant la seva neteja i eficàcia. A més, protegeix els components de la bomba de fre dels elements exteriors, allargant la seva vida útil i reduint les despeses de manteniment. La coberta del maleter garanteix la transmissió de la força i la sensibilitat de la reacció, així com un rendiment de frenada fiable mantenint les impureses fora del sistema. Com que l'interior de la coberta està menys rovellat i brut, també permet intervals de manteniment més llargs, la qual cosa allarga la vida útil i redueix les despeses de manteniment. Mantenir la coberta del maleter de la bomba de fre posterior en bon estat també millora la seguretat de la moto.
Etiquetes populars: Coberta de la bota de la bomba de fre posterior, fabricants, proveïdors, fàbrica de cobertes de la bomba de fre posterior de la Xina
