Casquet de la barra estabilitzadora posterior
Aquest és un component dels sistemes de suspensió dels cotxes. Actua com a separador per unir la barra estabilitzadora a la carrosseria i es troba als dos extrems de la barra estabilitzadora posterior del vehicle. Les barres estabilitzadores, també conegudes com a barres anti-oscil·lació o barres anti-oscil·lació, són un component crucial del sistema de suspensió que redueixen el rotllo i la guidada del cotxe quan es condueix. La funció principal d'aquest segell és suavitzar i aïllar les vibracions entre el cos i la barra estabilitzadora. Les vibracions, cops i vibracions del sistema de suspensió s'absorbeixen i es redueixen, assegurant l'estabilitat i la suavitat del vehicle durant la conducció. A més, ajuda a reduir la transferència de vibracions i sorolls alhora que millora la comoditat de conducció. Les mànigues de goma poden envellir, desgastar-se o danyar-se amb el temps i l'ús. Els indicadors de desgast que inclouen fractures, deformacions i soltes són habituals. La connexió entre la barra estabilitzadora i la carrosseria del cotxe s'afluixa quan es desgasten o es trenquen els casquets de goma, la qual cosa reduirà l'eficàcia del sistema de suspensió i augmentarà el risc de rodar, de conducció inestable i de soroll de suspensió. El reemplaçament de la funda de goma de la barra estabilitzadora posterior i un examen rutinari són necessaris per mantenir el sistema de suspensió del vostre cotxe funcionant correctament.
Norma de certificació
-
Una norma internacional coneguda com a ISO 9001 aborda les especificacions dels sistemes de gestió de la qualitat. Un fabricant pot demostrar que disposa d'un sistema de gestió de qualitat adequat i que és capaç de proporcionar béns i serveis que compleixin els estàndards mitjançant l'obtenció de la certificació ISO 9001.
-
Un estàndard mundial de gestió de la qualitat per al sector de l'automoció, específicament per a les empreses que fabriquen peces d'automòbil, és la ISO/TS 16949. Incorpora requisits únics del sector de l'automoció i es basa en la ISO 9001.
-
La Society of Automotive Engineers (SAE) va crear SAE J200, una norma que aborda els requisits tècnics i les característiques físiques dels materials de cautxú. Aquest estàndard pot ser utilitzat pels productors de mànigues de goma per a barres estabilitzadores posteriors per assegurar-se que els seus materials de cautxú compleixen les especificacions necessàries.
-
L'American Society for Testing and Materials (ASTM) va crear ASTM D2000, una norma que classifica i controla les característiques dels materials de cautxú. Aquest estàndard pot ser utilitzat pels fabricants per determinar les característiques químiques i físiques dels productes de cautxú.

Dades tècniques
(Si necessiteu personalitzar aquest producte, ens heu de proporcionar els dibuixos pertinents)
|
Material |
NBR |
|
Densitat |
1.0 - 1,2 g/cm³ |
|
Duresa |
30 - 95 Ribera A |
|
Resistència a la tracció |
5 - 25 MPa |
|
Rang de temperatura |
-30 grau a +120 grau |
Avantatge i funcióactivat
-
Proporcioneu estabilitat: un component crucial del sistema de suspensió és el casquet de la barra estabilitzadora posterior. En connectar la barra estabilitzadora al cos, ofereix estabilitat. Pot millorar l'estabilitat del vehicle i el rendiment del sistema de suspensió mentre redueix el rotllo i la guidada del cotxe quan es condueix.
-
La funció del casquet de la barra estabilitzadora posterior és absorbir i reduir els cops, l'impacte i la vibració del sistema de suspensió. Això es coneix com aïllament de vibració i amortiment. Pot augmentar la comoditat de conducció, fer el viatge més còmode i reduir els cops i les molèsties tant per als conductors com per als passatgers.
-
Redueix el soroll i la vibració: el soroll i la vibració del sistema de suspensió es redueixen mitjançant l'ús de mànigues de goma. En aïllar i absorbir les vibracions, disminueix la seva propagació per la carrosseria i la cabina, reduint els nivells de soroll i millorant l'experiència de conducció.
-
Una bona durabilitat i una vida allargada són atributs dels buixos de la barra estabilitzadora posterior, que sovint es componen de materials resistents a l'edat, al desgast i al greix. Pot suportar la càrrega i la vibració constants del sistema de suspensió, mantenir la barra estabilitzadora i el cos connectats i garantir que el sistema de suspensió funcioni amb normalitat.
-
Augmenta el rendiment del sistema de suspensió: la funda de goma i la barra estabilitzadora, dos components del sistema de suspensió, tenen una influència significativa en el rendiment del sistema. Pot fer que el sistema de suspensió sigui més rígid, millorar el maneig i la capacitat de resposta de la suspensió i augmentar l'estabilitat i el control del vehicle en girar o canviar de carril.
Etiquetes populars: Butxat de barra estabilitzadora posterior, fabricants, proveïdors, fàbrica de tubs de barra estabilitzador posterior de la Xina








