Descripció de XNBRAnells de pistó de la pinça de fre
Avantatges d'utilitzar anells de pistó de pinces de fre XNBR
-
Excel·lent rendiment de segellat: els anells de pistó de la pinça de fre poden proporcionar un excel·lent rendiment de segellat i prevenir eficaçment les fuites de líquid de fre. Això garanteix el funcionament normal del sistema de frenada i proporciona un efecte de frenada fiable.
- Resistència a l'oli: el material XNBR té una excel·lent resistència a l'oli i pot mantenir un rendiment estable en entorns en contacte amb el líquid de fre. Pot resistir la corrosió de l'anell de segellat pel greix i els productes químics del líquid de fre i allargar la vida útil de l'anell de segellat.
- Resistència a alta temperatura: el sistema de fre generarà altes temperatures en frenar i els anells de pistó de la pinça de fre poden suportar aquest entorn d'alta temperatura sense perdre el seu rendiment de segellat. Això garanteix que el sistema de fre pugui mantenir un rendiment estable en operacions de frenada a llarg termini i d'alta intensitat, evitant la fallada del segell a causa de l'expansió tèrmica.
- Resistència química: el material XNBR té una bona resistència a la corrosió als productes químics i pot resistir l'erosió de l'anell de segellat pels productes químics del líquid de fre. Això permet que l'anell de segellat mantingui un rendiment estable en entorns químics durs i allarga la seva vida útil.
- Llarga vida i fiabilitat: l'excel·lent rendiment i la durabilitat dels anells de pistó XNBR de la pinça de fre garanteixen una llarga vida útil. Això redueix la freqüència de manteniment i substitució de peces, millorant la fiabilitat i l'estabilitat del sistema de frenada.
Escenes d'aplicació habituals
Els anells de pistó de la pinça de fre s'utilitzen principalment en les pinces de fre dels sistemes de frenada d'automòbils i altres vehicles. Els següents són els seus escenaris d'aplicació habituals:
Sistema de fre del cotxe: Els anells de pistó de pinces de fre XNBR s'utilitzen àmpliament en els sistemes de frens de disc de les pinces de fre. Proporcionen un segell entre el pistó de la pinça de fre i el canó de la pinça, assegurant la transferència de pressió del líquid de fre a través del sistema i evitant fuites de líquid.
Sistemes de frenada de motos i bicicletes: Els anells de pistó de pinces de fre també són adequats per a pinces de fre en sistemes de frenada de motocicletes i bicicletes. Proporcionen un segell entre el pistó de la pinça de fre i el canó de la pinça, garantint una frenada fiable i consistent.
Curses d'alt rendiment: Els anells de pistó de la pinça de fre també tenen aplicacions en carreres d'alt rendiment. A causa de l'ambient d'alta temperatura i pressió dels sistemes de frenada de carreres, l'alta temperatura i la resistència a la pressió dels materials XNBR els converteixen en una opció ideal per garantir la fiabilitat del sistema de frenada en condicions extremes.
Aplicacions industrials: A més dels sistemes de frenada de vehicles, els anells de pistó de la pinça de fre també es poden utilitzar en sistemes hidràulics i pneumàtics del sector industrial. Proporcionen segellat i protecció, garantint el bon funcionament del sistema.
Informació de propietat física
| Propietats físiques | Valoració (mètrica) | Classificació (Imperial) | Mètode de prova |
| Mesura de la viscositat | >= 1.4 @Temperatura 180 graus |
>= 1.4 @Temperatura 356 graus F |
Reòmetre, t10 |
| >= 3.8 @Temperatura 180 graus |
>= 3.8 @Temperatura 356 graus F |
Reòmetre, t90 | |
| Viscositat Mooney | 56 @Temperatura 100 graus |
56 @Temperatura 212 graus F |
ML (1 + 4) |
| Propietats mecàniques | Valoracions (mètrica) | Classificacions (Imperial) | Mètodes de prova |
| Duresa (Shore A) | 75 | 75 | |
| 70 @Temperature 75.0 degree |
70 @Temperatura 167 graus F |
||
| Resistència a la tracció (ruptura) | 11,7 MPa | 1700 psi | |
| Elongació (ruptura) | 314 % | 314 % | |
| 100% mòdul | 0,00640 GPa | 0,928 ksi | |
| 200% mòdul | 0,00990 GPa | 1,44 ksi | |
| Rebot | 27% | 27% | 23 graus |
| Força de llàgrima | 28.0 kN/m | 160 pli | Resistència a la propagació de la llàgrima (anell) |
| Compressió permanent | 8.0 % | 8.0 % | 22 h; 70 graus |
| Especificacions tècniques | |
| Material | XNBR (cautxú acrilonitril-butadiè carboxilat) |
| Rendiment de segellat | Proporcioneu un rendiment de segellat fiable per evitar fuites de líquid de fre. |
| Resistència a l'oli | Té una excel·lent resistència a l'oli i pot mantenir un rendiment estable en entorns en contacte amb el líquid de fre. |
| Resistència a altes temperatures | Pot suportar entorns d'alta temperatura sense perdre el rendiment de segellat, assegurant que el sistema de fre manté un rendiment estable en operacions de frenada a llarg termini i d'alta intensitat. |
| Resistència química | Té una bona resistència a la corrosió als productes químics i pot resistir l'erosió de l'anell de segellat per productes químics del líquid de fre. |
| Estabilitat dimensional | Té una bona estabilitat dimensional i no és propens a l'expansió o la contracció a causa dels canvis de temperatura o de pressió. |
| Resistència al desgast | Capaç de resistir la fricció i el desgast, mantenint una llarga vida útil. |
| Aplicabilitat | Àmpliament utilitzat en sistemes de frenada d'automòbils, motocicletes i altres maquinària i equips industrials. |
Procés de producció
1. Preparació del material: seleccioneu el material XNBR adequat i barregeu-lo i pretracteu-lo segons els requisits de la fórmula. Això pot implicar la barreja de XNBR amb altres additius, farcits i plastificants per aconseguir les propietats físiques i químiques desitjades.
2. Preparació del motlle: Prepareu el motlle corresponent segons la mida i la forma requerides de l'anell de tancament. Els motlles solen estar fets de metall o altres materials adequats per garantir la precisió i la consistència del producte.
3. Emmotllament per injecció: escalfeu el material XNBR pretractat a la temperatura adequada, i després injecteu el material XNBR fos al motlle a través de la màquina d'emmotllament per injecció. Durant el procés d'emmotllament per injecció, el material XNBR omple la cavitat del motlle i es refreda i solidifica gradualment.
4. Postprocessament: després de l'emmotllament per injecció, es requereixen alguns passos de postprocessament per completar la producció d'anells de pistó de pinces de fre XNBR. Això pot incloure passos com ara eliminar restes de motlle, retallar vores, netejar i inspeccionar.
5. Control de qualitat: el control de qualitat es realitza durant el procés de producció, incloent la inspecció i prova de la mida, el rendiment de segellat i les propietats físiques de l'anell de segellat modelat. Això ajuda a garantir que els anells de pistó de la pinça de fre es fabriquen amb les especificacions tècniques i els requisits esperats.
Si voleu més informació sobre aquest producte, si us plaucontacta amb nosaltres.
Etiquetes populars: Anells de pistó de pinça de fre xnbr, fabricants d'anells de pistó de pinça de fre xnbr de la Xina, proveïdors, fàbrica
