Correu electrònic

amy@lindepolymer.com

Què tal

8618064435932

Amortidor de goma HNBR

Amortidor de goma HNBR

Productes Aplicació automàtica Els blocs d'absorció de cops de cautxú HNBR s'utilitzen normalment en els aspectes següents en sistemes d'automoció Control de vibracions del motor Els blocs d'absorció de cops de cautxú HNBR es poden utilitzar en sistemes de suport del motor per ajudar a reduir la vibració i els xocs generats.
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

 

Aplicació automàtica de productes

 

 

Article Amortidor de goma HNBR Amortidor  
Material EPDM.NR.NBR.HNBR, SILICONA, FKM.etc.  
Color Blanc negre o personalitzat  
Duresa 30-90 costa A  
Control de qualitat Realitzat pel sistema ISO14001  
Proporcionar Servei Emmotllament per compressió de cautxú. Motlla de cautxú a metall. Emmotllament per extrusió de cautxú i modelat de cautxú personalitzat  
Aplicació Automòbil, maquinària, electrònica, mèdica  
OEM/ODM Disponible  
Hora d'entrega 4-5 setmanes  
Tipus de lliurament Per mar, per aire, per express o personalitzat  
Mostra lliure  
Dibuixos S'accepta dibuix 2D o 3D  

 

Els blocs amortidors de goma HNBR s'utilitzen generalment en els aspectes següents en sistemes d'automoció

 

Control de vibracions del motor
Els blocs d'absorció de cops de goma HNBR es poden utilitzar en sistemes de suport del motor per ajudar a reduir la vibració i els xocs generats quan el motor està en marxa. S'instal·len entre el suport del motor i el cos per funcionar com a amortidors i aïllament de vibracions per millorar la comoditat de conducció i reduir l'impacte de les vibracions en altres components.

 

sistema de suspensió
Els blocs d'absorció de cops de goma HNBR també es poden utilitzar en sistemes de suspensió d'automòbils, com ara instal·lar-se en ressorts de suspensió o braços de suspensió. Poden reduir la vibració i l'impacte del sistema de suspensió durant la conducció, proporcionant un rendiment de suspensió més estable i una comoditat de conducció.

 

Components de pneumàtics i rodes
Els amortidors de goma HNBR també es poden utilitzar en conjunts de pneumàtics i rodes, com ara instal·lats a l'interior del pneumàtic o al cub de la roda.

 

Redueixen la vibració i el soroll durant la conducció del vehicle, proporcionant una conducció més suau.

 

Xassís d'automòbil i estructura de carrosseria
Els blocs d'absorció de cops de goma HNBR també es poden utilitzar en xassís d'automòbils i estructures de carrosseria, com ara instal·lar-se al marc del xassís o als pilars de la carrosseria. Poden reduir la transmissió de vibracions del xassís i la carrosseria quan el vehicle està conduint, i millorar l'estabilitat i la comoditat de conducció del vehicle.

 

Quin accessori del sistema d'absorció de cops del cotxe s'utilitza?

 

En els sistemes d'amortiment d'automòbils, els blocs d'amortiment de goma HNBR s'utilitzen normalment com a accessoris d'amortiment.

Els amortidors són una part important del sistema de suspensió de l'automòbil, que s'utilitzen per controlar la vibració de la molla i reduir la vibració de la carrosseria del vehicle durant la conducció. Dins de l'amortidor, els blocs d'amortiment de goma HNBR s'utilitzen com a elements de segellat i amortidors de vibracions de l'amortidor.

La funció principal de l'amortidor de goma HNBR a l'amortidor és

Funció de segellat
Proporcionen un segell hermètic a l'interior de l'amortidor, evitant les fuites d'oli i la contaminació, assegurant el correcte funcionament de l'amortidor.

Funció d'absorció de cops i aïllament
Els blocs amortidors de goma HNBR tenen bones propietats elàstiques i poden absorbir i reduir la vibració i l'impacte generats per l'amortidor durant la conducció del vehicle, proporcionant una experiència de conducció més estable i còmoda.

El disseny i la configuració dels amortidors variaran segons els diferents models i fabricants, però els amortidors de goma HNBR s'utilitzen generalment en diversos tipus d'amortidors per proporcionar una absorció i un aïllament efectius dels xocs.

 

car-shock-absorption-system-HNBR-rubber-shock

 

 

Quines són les característiques i els avantatges dels blocs d'absorció de cops hnbr?

 

Excel·lent resistència a la calor: HNBR té una millor resistència a la calor que el cautxú de nitril normal (NBR), i la temperatura de treball es pot augmentar uns 30 graus;

Resistència a l'ozó
HNBR té una bona resistència a l'ozó i és adequat per al seu ús en entorns durs


Resistència a l'oli
Té una bona resistència al petroli i és adequat per a la fabricació de peces del sistema de combustible d'automòbils, corretges de transmissió d'automòbils i altres peces d'automòbil.

 

Alta resistència i resistència al desgast
HNBR té les característiques d'alta resistència i alta resistència al desgast, i és adequat per a camps com els sistemes d'absorció de xocs.

 

Aquestes característiques fan que HNBR tingui importants avantatges d'aplicació en camps com els sistemes d'absorció de xocs a la indústria de l'automoció.

 

Quins són els usos dels blocs amortidors HNBR?

 

Els blocs d'absorció de cops HNBR s'utilitzen principalment en sistemes d'absorció de cops de la indústria de l'automòbil. El cautxú de nitril butadiè hidrogenat (HNBR) té una bona resistència a la calor, resistència a l'oli, resistència a l'ozó i resistència al sulfur d'hidrogen, i és adequat per a la fabricació de components del sistema de combustible d'automòbil, corretges de transmissió d'automòbils i altres peces d'automòbil.

 

Els materials de cautxú s'utilitzen habitualment a la indústria per a aplicacions d'absorció de cops, segellat, flexió, resistència al desgast, protecció contra la corrosió, aïllament i unió.

 

Per tant, els blocs d'absorció de cops HNBR s'utilitzen principalment en sistemes d'absorció de cops de la indústria de l'automòbil per oferir un bon rendiment d'absorció de cops.

 

 

 

 

Etiquetes populars: amortidor de goma hnbr, fabricants d'amortidors de goma hnbr de la Xina, proveïdors, fàbrica

Propietats originals Especificació Resultat de la prova Mètode de prova
Duresa shore 70+/-5 71.5 D2240
Resistència a la tracció, Mpa, MIN Major o igual a 14 18.5 D412
Elongació final, %MIN Major o igual a 250 429 D297
       
Resistència a la calor 70H.AT 100 graus   1.245 D573
       
Canvi de duresa, punts +/-15 2  
Canvi en la resistència a la tracció % +/-30 3.65  
Canvi en elonació final, % màxim -50 -5.7  
Conjunt de compressió, % màxim, 22H a 100 graus Menor o igual a 25 10 D395
Resistència al fluid No.1 IOK 70H a 100 graus     D471
Canvi en la seva amplitud, punts -5 a+10 4  
Canvi en la resistència a la tracció, MAX% Major o igual a -25 -2.1  
Canvi en l'allargament final % max Major o igual a -45 -4.7  
Canvi de volum -10a+5 -5.2  
Resistència a l'ozó (C12) SÍ SÍ