Sistema d'admissió d'aire del cotxe Mànega d'admissió d'aire NBR CR
El material NBR és un material de cautxú molt utilitzat a la indústria de l'automòbil i és especialment adequat per fabricar mànegues d'admissió d'aire. Les seves excel·lents propietats físiques, la calor, l'oli i la resistència química permeten que la mànega NBR proporcioni funcions de connexió, segellat i transmissió fiables en entorns de treball complexos.
La mànega CR s'utilitza àmpliament en els sistemes d'admissió d'aire d'automòbils per connectar el filtre d'aire i el motor per subministrar aire net a la cambra de combustió del motor.
Com triar les especificacions adequades?
Les especificacions de la mànega d'admissió d'aire d'automòbil varien segons el model de vehicle i el tipus de motor, aquí hi ha alguns factors comuns a tenir en compte a l'hora de triar la mànega d'admissió d'aire correcta:
Diàmetre: el diàmetre de la mànega d'entrada d'aire és una especificació important que determina la capacitat de flux d'aire de la mànega. Assegureu-vos de triar una mànega que tingui el mateix diàmetre que la mànega original per garantir un bon ajust i un flux d'aire adequat.
Longitud: la longitud de la mànega és un altre factor a tenir en compte. Assegureu-vos de triar una mànega que tingui una longitud similar a la mànega original per garantir un bon ajust i mantenir la posició correcta.
Angle de flexió: les mànegues dels sistemes d'admissió d'aire sovint s'han de doblegar per adaptar-se a un disseny específic del motor. Tingueu en compte l'angle de flexió i les limitacions d'espai al compartiment del motor i seleccioneu una mànega amb un angle de flexió adequat.
Materials i durabilitat: trieu materials resistents a la calor, l'oli i els productes químics, com ara NBR (cautxú nitril butadiè) o CR (cautxú de cloropré) per garantir que la mànega funcioni bé en condicions dures i tingui una llarga vida útil.
Especificacions OEM: si és possible, consulteu les especificacions del fabricant d'equips originals (OEM) o les recomanacions proporcionades pel fabricant del vehicle per assegurar-vos que seleccioneu les especificacions correctes que coincideixin amb el vostre vehicle i motor.
| Propietats físiques | Valor nominal (mètric) | Valor nominal (Imperial) |
| Proporció | 1,25 g/cc | 1,25 g/cc |
| Comportament mecànic | Valor nominal (mètric) | Valor nominal (Imperial) |
| Duresa Shore (Shore A) | 45 | 45 |
| Resistència a la tracció (rendiment) | 10,0MPa | 1450 psi |
| Elongació (ruptura) | 500% | 500% |
| Força de llàgrima | 25.0 kN/m | 143 pli |
| Compressió permanent | 35% | 35% |
| @Temperatura 70,0 graus, temps 79200 s | @Temperatura 158 graus F, temps 22.0 hores | |
| Rendiment tèrmic | Valor nominal (mètric) | Valor nominal (Imperial) |
| Temperatura màxima de funcionament, aire | 120 graus | 248 graus F |
| Temperatura mínima de funcionament, aire | {{0}}.0 graus | {{0}},0 graus F |
Per a més detalls, si us plaucontacteu amb nosaltresper comunicar-se.
Etiquetes populars: sistema d'admissió d'aire d'automòbil mànega d'admissió d'aire nbr cr, mànega d'admissió d'aire d'automòbil de la Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica
