Correu electrònic

amy@lindepolymer.com

Què tal

8618064435932

Segell de goma del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de la columna

Segell de goma del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de la columna

Segell de goma del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de la columna
PU NBR;HNBR
Resistència a l'oli; resistència al desgast
Enviar la consulta
Descripció
Paràmetres tècnics

 

Descripció dels productes

 

El segell de goma del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de columna és un component clau que s'utilitza per segellar motors hidràulics.

 

Propietats dels materials

 

  • Resistència al desgast: els segells de goma dels motors hidràulics d'alta velocitat de pressió de columna han de tenir una bona resistència al desgast per resistir el desgast causat per la fricció durant la rotació a alta velocitat.
  • Resistència a l'oli: els materials de segell han de tenir una excel·lent resistència a l'oli per mantenir l'estabilitat quan s'exposen a l'oli hidràulic en sistemes hidràulics.
  • Recuperació elàstica: el material ha de tenir una bona recuperació elàstica per garantir que pugui tornar ràpidament a la seva forma original i mantenir el segellat després de la deformació per compressió.

 

Mètode de segellat
Els segells de goma dels motors hidràulics d'alta velocitat de pressió de columna solen adoptar un mètode de segellat radial. S'instal·len en ranures de segellat i creen un efecte de segellat mitjançant el contacte amb l'eix del motor.

 

Principi de segellat
El principi de segellat es basa en la deformació elàstica i el contacte superficial dels segells de goma. Quan el motor hidràulic està en marxa, es genera fricció entre el segell i l'eix del motor. Mitjançant la deformació elàstica del segell i la pressió a la superfície de l'eix, es forma una barrera de segellat per evitar les fuites de líquid o gas.

 

High-pressure-Motor-HNBR-O-rings

 

 

Procés de fabricació
El procés de fabricació de segells de goma per a motors hidràulics d'alta velocitat a pressió de columna inclou els passos següents

 

  1. Selecció de material: Trieu un material de cautxú adequat amb resistència al desgast, resistència a l'oli i recuperació elàstica, com ara el poliuretà (PU) o el cautxú de nitril (NBR).
  2. Tall i conformació: el material de cautxú es talla a la forma i la mida desitjades mitjançant un motlle, normalment mitjançant un procés de tall o modelat per injecció.
  3. Tractament superficial: tracteu la superfície del segell per millorar l'efecte de segellat i la resistència al desgast. Això pot incloure l'aplicació de recobriments especials o tractaments superficials com ara l'enduriment o el recobriment superficial.
  4. Muntatge i inspecció: instal·leu el segell a la ranura del segell del motor hidràulic i feu una inspecció de qualitat per assegurar-vos que la mida, la forma i el rendiment del segell compleixen els requisits.

 

Mitjançant el procés de fabricació anterior, els segells de goma del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de columna poden obtenir un bon rendiment de segellat i durabilitat per complir els requisits de segellat dels motors hidràulics d'alta velocitat.

 

Productes que trien HNBR Descripció

Segell de goma del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de la columna HNBR

 

HNBR (cautxú nitril butadiè hidrogenat) és un material de cautxú d'alt rendiment amb una excel·lent resistència a l'oli, la calor i l'abrasió. En la fabricació de segells de goma per a motors hidràulics d'alta velocitat a pressió de columna, sovint es pot utilitzar HNBR com a opció de material adequada.

 

  • Resistència a l'oli: HNBR té una excel·lent resistència a l'oli i pot mantenir l'estabilitat quan s'exposa a l'oli hidràulic i altres mitjans lubricants. Això fa que tingui un bon rendiment de segellat en sistemes hidràulics i pugui prevenir eficaçment les fuites de líquid.
  • Resistència a la calor: HNBR té una alta resistència a la calor i pot mantenir les seves propietats físiques i mecàniques en ambients d'alta temperatura. Per als segells de motor hidràulic d'alta velocitat a pressió de columna, ha de ser capaç de suportar la calor de fricció generada durant la rotació a alta velocitat sense perdre el rendiment de segellat.
  • Resistència al desgast: HNBR té una excel·lent resistència al desgast i pot mantenir el seu rendiment de segellat en condicions de rotació d'alta velocitat i fregament freqüent. Això el fa ideal per utilitzar-lo com a segells de motor hidràulic d'alta velocitat i pressió de columna, proporcionant una llarga vida útil.

 

És important tenir en compte que el disseny específic del segell i les condicions d'aplicació també tindran un impacte en la selecció del material. Quan es fabriquen segells de goma per a motors hidràulics d'alta velocitat a pressió de columna, s'han d'avaluar i provar en funció dels requisits específics i de l'entorn d'aplicació, combinats amb les característiques de HNBR, per garantir que la seva aplicabilitat i rendiment compleixin els requisits.

 

Informació de propietat física: Resistència a l'ozó HNBR
Informació bàsica Bona resistència química
Característic Bona resistència al desgast
Bona resistència a la intempèrie
Resistència a la calor, alta
Resistència a l'oli
 
Ús Aplicacions marines; Subministraments de petroli/gas    
Valoració de l'agència ASTM D 2000 negre    
Exterior Valoració    
Duresa 70   Mètodes de prova
Duresa IRHD Valoració sistema d'unitats ASTM D1415, ISO 48
Elastòmer 16.3 Mpa Mètodes de prova
Resistència a la tracció (rendiment) 250 % ASTM D412, ISO 37
Elongació (trencament) 12 % ASTM D412, ISO 37
Conjunt de compressió (135 graus, 24 h) Valoració sistema d'unitats ASTM D395, ISO 815
Resistència a baixa temperatura - No trencadís després de 3 minuts
Temperatura mínima de funcionament (estàtica): -40 grau (-40 grau F) Temperatura mínima de funcionament (dinàmica): -30 grau (-22 grau F)

Etiquetes populars: Segell de goma del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de columna, fabricants de segell de cautxú del motor hidràulic d'alta velocitat de pressió de columna de la Xina, proveïdors, fàbrica