Segell de goma de l'eix posterior Nbr Fkm

Segell de goma de l'eix posterior nbr fkm

El segell de goma de l'eix posterior és un segell utilitzat per a l'eix posterior d'automòbils o altres equips mecànics, generalment fets de material de cautxú. La funció del segell de cautxú de l'eix posterior és evitar que l'oli lubricant o el fluid de transmissió s'escapi de l'eix posterior i evitar que la pols, la humitat i altres impureses entrin als coixinets o altres components clau.

• Segell d'oli de l'esquelet de l'eix posterior: aquest és un tipus comú de segell de goma de l'eix posterior, que consisteix en un anell de llavi de goma i un esquelet metàl·lic. El llavi de goma està en estret contacte amb l'eix, formant una barrera de segellat, mentre que l'esquelet metàl·lic proporciona suport estructural. Prevé eficaçment les fuites de lubricant i resisteix el desgast i la rotació a alta velocitat.
• Segell de l'eix posterior: el segell de l'eix posterior és un segell anular fet generalment de material de cautxú. S'instal·la a l'extrem de l'eix posterior per evitar que l'oli lubricant s'escapi entre l'eix i l'entorn extern, i per evitar que la pols, la humitat i altres impureses entrin al coixinet. Els segells de l'eix posterior solen tenir una bona resistència a l'oli i al desgast.
• Segell de la tapa de l'eix posterior: alguns vehicles poden estar equipats amb un segell de la tapa de l'eix posterior a l'eix posterior, que és un segell de goma que segella la bretxa entre el coixinet i la tapa de l'eix posterior. Prevé eficaçment les fuites de lubricant i protegeix els coixinets de la contaminació per impureses externes.

Els segells de goma de l'eix posterior solen tenir característiques com ara resistència a l'oli, resistència al desgast, resistència a alta temperatura, resistència a la corrosió química i bona elasticitat per adaptar-se a les condicions de treball de l'entorn de l'eix posterior.

Material de segellat de goma

Selecció de material
La selecció del material dels segells de goma de l'eix posterior sol depèn dels requisits específics de l'aplicació i de l'entorn de treball. A continuació es mostren alguns materials de segell de goma de l'eix posterior habituals:

• NBR (cautxú nitril butadiè): NBR és un material de cautxú d'ús habitual amb bona resistència a l'oli, resistència al desgast i elasticitat. Funciona bé en condicions de funcionament normals i és adequat per al segellat de goma de l'eix posterior a la majoria de transmissió. Tanmateix, NBR té una resistència a alta temperatura relativament baixa i no és adequat per a entorns d'alta temperatura.
• FKM (fluoroelastòmer): FKM és un material de cautxú d'alt rendiment amb una excel·lent resistència al petroli, a la calor i als productes químics. Sobresurt en aplicacions de segellat de l'eix posterior on es requereixen altes temperatures i resistència a la corrosió. Els segells FKM s'utilitzen normalment en eixos posteriors que operen en entorns amb altes temperatures de lubrificant o fluid de transmissió.
• ACM (cautxú de polipropilè): ACM és un material de cautxú amb bona resistència a l'oli i resistència a la calor, adequat per a segells de goma de l'eix posterior en algunes condicions de temperatura mitjana. Pot mantenir una bona elasticitat i rendiment de segellat a altes temperatures.
• VMQ (cautxú de silicona): VMQ és un material de cautxú resistent a altes temperatures amb una excel·lent resistència a la calor i resistència a l'oxidació. És adequat per als requisits de segellat de l'eix posterior en condicions d'alta temperatura i pot mantenir el seu rendiment i efecte de segellat en entorns d'alta temperatura.

El segell de goma de l'eix posterior FKM (fluoroelastòmer) resistent a altes temperatures és una solució de segellat de l'eix posterior adequada per a entorns d'alta temperatura. El FKM té una excel·lent resistència a l'oli, la calor i els productes químics, el que el fa ideal per a moltes aplicacions d'alta temperatura.

• Resistència a alta temperatura: els segells FKM poden mantenir un bon rendiment i efecte de segellat en entorns d'alta temperatura. En termes generals, els materials FKM tenen un rang de resistència a la temperatura de 150 graus a més de 200 graus, cosa que els fa adequats per a segells d'eix posterior en sistemes de transmissió d'alta temperatura.
• Resistència a l'oli: els segells FKM tenen una excel·lent resistència a l'oli i poden suportar el contacte amb diversos olis lubricants i fluids de transmissió, i no s'expandiran, s'estoviran ni fallaran a causa de la composició química de l'oli.
• Resistència a la corrosió química: els segells FKM tenen una bona resistència a la corrosió a moltes substàncies químiques, poden suportar els efectes d'àcids, àlcalis, dissolvents i altres substàncies químiques i no es danyaran ni fallaran a causa de la corrosió per substàncies químiques.
• Resistència al desgast: els segells FKM tenen una bona resistència al desgast i poden suportar la fricció i el desgast, mantenint la seva integritat i efecte de segellat.
• Elasticitat: els segells FKM tenen una bona elasticitat i es poden adaptar a la rotació i el moviment de l'eix posterior per aconseguir un segellat efectiu.
• Resistència a l'envelliment: els segells FKM són duradors i poden funcionar de manera estable en entorns d'alta temperatura durant molt de temps sense enduriment, envelliment o fallada evidents.

Forma

• Junta tòrica: la junta tòrica és la forma de segell de goma de l'eix posterior més comuna i senzilla. Té una secció circular i normalment està feta de material de cautxú. Les anelles tòriques poden formar un contacte de segellat amb la superfície de l'eix o la ranura del seient mitjançant la compressió per evitar fuites de líquid o gas.
• Anell de segellat en forma de X: l'anell de segellat en forma de X, també conegut com a anell de segellat de quatre llavis o anell de quatre llavis, té una secció transversal en forma de X. Consta de dos llavis de segellat simètrics i dos anells de suport laterals, que poden proporcionar un millor rendiment de segellat i resistència a la deformació per compressió.
• Anell de segellat en forma de V: l'anell de segellat en forma de V té una secció transversal en forma de V i està fet de material de cautxú. Normalment s'utilitza per segellar entre l'eix i la ranura del seient i té un bon rendiment de segellat i resistència a la deformació per compressió.
• Anell de segellat en forma d'U: l'anell de segellat en forma d'U té una secció transversal en forma d'U i està fet de material de cautxú. Sovint s'utilitza per segellar el moviment de lliscament o rotació de líquids o gasos en eixos.
• Anell de segellat rectangular: un anell de segellat rectangular té una secció transversal rectangular i està fet de material de cautxú. Sovint s'utilitza per segellar eixos o carcasses amb seccions transversals rectangulars.

Sobre la Certificació

• ISO/TS 16949: ISO/TS 16949 és una certificació de sistema de gestió de la qualitat adequada per a la indústria de l'automoció. Aquesta certificació requereix que tots els enllaços de la cadena de subministrament de l'automoció compleixin els estrictes requisits de gestió de la qualitat, inclosos els fabricants de peces d'automòbil. La superació de la certificació ISO/TS 16949 pot demostrar que els fabricants de segells de goma de l'eix posterior d'automòbils poden complir amb els estàndards de gestió de qualitat de la indústria de l'automòbil.
• IATF 16949: IATF 16949 és l'estàndard internacional de certificació del sistema de gestió de la qualitat de la indústria de l'automoció que substitueix ISO/TS 16949. Desenvolupat per l'International Automotive Task Force (IATF), requereix que els fabricants de peces d'automòbil de la cadena de subministrament compleixin requisits de gestió de qualitat més estrictes. L'obtenció de la certificació IATF 16949 és una prova més que un fabricant de segells de goma d'eix posterior d'automòbil disposa d'un sistema de gestió de qualitat que compleix els estàndards més alts.
• ISO 9001: tot i que la norma ISO 9001 no es va dissenyar específicament per a la indústria de l'automòbil, també s'utilitza àmpliament en la fabricació de peces d'automoció. Mitjançant la certificació ISO 9001, els fabricants de segells de goma de l'eix posterior d'automòbils poden demostrar que el seu sistema de gestió de qualitat compleix els estàndards internacionals i ofereix productes que compleixen els requisits de qualitat.
• ASTM D2000: ASTM D2000 és una norma desenvolupada per l'American Society for Testing and Materials (ASTM) que especifica les propietats del material i la classificació dels productes de cautxú. Tot i que no és una certificació específica per a la indústria de l'automòbil, el compliment dels estàndards ASTM D2000 garanteix que les propietats del material dels segells de goma de l'eix posterior de l'automòbil compleixen els requisits.

Etiquetes populars: segell de goma de l'eix posterior nbr fkm, fabricants de segell de goma de l'eix posterior de la Xina nbr fkm, proveïdors, fàbrica