Sistema de combustible de la bomba de la bomba segellat segell de goma
Al sistema de combustible del vaixell, el segell de l’eix de la bomba és un component clau per assegurar el funcionament estable del sistema i el segell de goma té un paper insubstituïble amb el seu excel·lent rendiment.
Productes Descripció del material
1.1 Cautxú de nitril (NBR)
El cautxú de nitril (NBR) s’utilitza generalment com a material de goma per als segells d’eix de la bomba. El cautxú de nitril està fabricat a partir de butadiene i acrilonitril mitjançant polimerització d’emulsió. La seva estructura molecular conté grups polars de nitril, cosa que li proporciona una bona resistència al petroli i pot resistir eficaçment l'erosió del combustible. Al mateix temps, el cautxú de nitril també té una bona resistència al desgast, resistència envellida i força mecànica i es pot adaptar al complex entorn de treball del sistema de combustible del vaixell.
Descripció del rendiment dels productes
2.1 Excel·lent resistència al petroli
Excel·lent resistència al petroli: té una excel·lent tolerància a diversos combustibles, com el gasoil i l’oli pesat. No s’inflarà, es suavitzarà ni es deteriorarà després del contacte a llarg termini, garantint l’estabilitat a llarg termini del rendiment de segellat.
2.2 Bon segell
Bona segellat: l’elasticitat del cautxú li permet encaixar -se estretament entre l’eix de la bomba i el cos de la bomba, formant una barrera de segellat efectiva per evitar fuites de combustible i assegurar la pressió normal del sistema de combustible.
2.3 Resistència al desgast
Resistència al desgast: durant la rotació d’alta velocitat de l’eix de la bomba, el cautxú de segellat produirà fricció amb l’eix de la bomba. La resistència al desgast del cautxú de nitril pot garantir que encara pot mantenir un bon efecte de segellat després de l’ús a llarg termini, reduint la freqüència de reemplaçament a causa del desgast.
2.4 Rendiment anti-envelliment
Rendiment anti-envelliment: pot resistir els canvis de temperatura, l’oxidació i la corrosió de diversos productes químics durant el funcionament de la nau, ampliar la vida útil dels segells i reduir els costos de manteniment.
|
Paràmetres de rendiment |
Detalls |
Escenaris de l'aplicació de productes |
|
Material |
Cautxú de nitril (NBR), feta per polimerització d’emulsió de butadiè i acrilonitril, amb grups de nitril polar en la seva estructura molecular |
Segells de l’eix dels sistemes de combustible del vaixell per evitar fuites de combustible; Components de segellat clau en els sistemes de combustible del motor automobilístic per assegurar el funcionament normal del motor; Segells per a bombes hidràuliques i cilindres hidràulics en sistemes hidràulics industrials per assegurar el funcionament del sistema estable; Segells de l’eix per a diverses bombes i vàlvules en sistemes de canonades petroquímiques per evitar la fuga de suports perillosos |
|
Duresa |
Hardness de la costa 90Ha. Té certa flexibilitat durant la instal·lació, que és convenient per a la instal·lació; i pot proporcionar força suficient durant el funcionament per resistir la deformació causada per la pressió |
Durant la instal·lació de la bomba de combustible en un motor de vaixell, és convenient que els treballadors funcionin i, després de la instal·lació, pot suportar la pressió durant el transport de combustible |
|
Força a la tracció |
Normalment superior a 10MPa. Té una forta capacitat anti -fractura quan s’estén per forces externes, garantint la fiabilitat en condicions de treball complexes |
Al sistema de canonades petroquímiques, fins i tot si el pipeline experimenta un estirament lleuger a causa dels canvis de temperatura o de les vibracions mecàniques, les parts de segellat no es fan malbé fàcilment |
|
Allargació |
Pot arribar al 300% - 500%. Es pot adaptar a la lleugera desplaçament i vibració durant el funcionament de l’eix de la bomba i mantenir un estat de segellat ajustat |
Durant el funcionament d’un motor automobilístic, l’eix de la bomba de combustible experimentarà vibracions i desplaçaments, i les parts de segellat NBR90 sempre poden mantenir un bon efecte de segellat |
|
Interval de temperatura de funcionament |
Generalment entre -20 grau i 120 graus, que poden complir els requisits de treball del sistema de combustible del vaixell en diferents condicions ambientals |
És aplicable a les parts de segellat rellevants dels automòbils que viatgen en regions fredes i equips industrials que operen en entorns d’alta temperatura |
|
Resistència a l’oli |
Té una excel·lent tolerància a diversos combustibles com el gasoil i l’oli pesat. No s’inflarà, es suavitzarà ni es deteriorarà després del contacte a llarg termini, assegurant l’estabilitat a llarg termini del rendiment de segellat |
En els sistemes d’emmagatzematge i transport de combustible de vaixells i automòbils, pot funcionar de manera estable durant molt de temps |
|
Propietat de segellat |
L’elasticitat del cautxú li permet adaptar -se estretament entre l’eix de la bomba i el cos de la bomba, formant una barrera de segellat efectiva per evitar fuites de combustible i mantenir la pressió normal del sistema de combustible |
En el sistema hidràulic industrial, pot evitar eficaçment la fuga d’oli hidràulic i assegurar la pressió estable i l’eficiència de treball del sistema |
|
Resistència al desgast |
Sota la condició de fricció entre l’eix de la bomba rotativa d’alta velocitat i el cautxú de segellat, encara pot mantenir un bon efecte de segellat després d’utilitzar -lo a llarg termini, reduint la freqüència de reemplaçament a causa del desgast |
Durant el funcionament a llarg termini de la bomba de combustible en un motor del vaixell, es pot reduir la freqüència de manteniment |
|
Actuació anti -envelliment |
Pot resistir els canvis de temperatura, l’oxidació i l’erosió de diverses substàncies químiques durant el funcionament del vaixell, ampliar la vida útil de les parts de segellat i reduir els costos de manteniment |
Al sistema de canonades petroquímiques exposat a l’aire lliure durant molt de temps, pot mantenir el rendiment de segellat durant molt de temps |
Descripció dels paràmetres de productes
3.1 Duresa
Duresa: generalment, la duresa de la costa és entre 70 i 90ha. Aquesta duresa pot assegurar la flexibilitat del segell durant la instal·lació, facilitant la instal·lació al seu lloc i proporcionar una força suficient durant el funcionament per evitar una deformació excessiva causada per la pressió.
3.2 Força a la tracció
Força a la tracció: normalment superior a 10MPa. La resistència a la tracció més alta significa que el segell és menys probable que es trenqui quan s’estengui per força externa, garantint la seva fiabilitat en condicions de treball complexes.
3.3 allargament
Allargament: l'elongació pot arribar al 300% - 500%. El bon rendiment d’allargament permet que el segell s’adapti al lleuger desplaçament i la vibració de l’eix de la bomba durant el funcionament i sempre mantenir un estat de segellat ajustat.
3,4 Interval de temperatura de funcionament
Interval de temperatura de treball: la temperatura de treball dels segells de goma de nitril es troba generalment entre -20 grau i 120 graus, cosa que pot complir els requisits de treball del sistema de combustible del vaixell en diferents condicions ambientals.
Productes Altres àrees d'aplicació Descripció
4.1 Sistema de combustible del motor d'automòbils
A més dels sistemes de combustible de la nau, els segells de l’eix de la bomba de goma nitril també s’utilitzen àmpliament a les següents zones: Sistema de combustible del motor d’automòbils: a la bomba de combustible, l’injector de combustible i altres components de l’automòbil, té el paper de segellar el combustible per assegurar el funcionament normal del motor.
4.2 Sistema hidràulic industrial
Sistema hidràulic industrial: utilitzat per segellar bombes hidràuliques, cilindres hidràulics i altres equips per evitar fuites hidràuliques d’oli i assegurar l’estabilitat de la pressió i l’eficiència de treball del sistema hidràulic.
4.3 Sistema de canonades petroquímiques
Sistema de canonades petroquímiques: a les canonades per transportar productes químics i petroli, els segells de l’eix de diverses bombes, vàlvules i altres equips estan segellats per evitar fuites de medis químics inflamables, explosius, tòxics i nocius.
Descripció de funcions específiques de productes
5.1 Eviteu les fuites de combustible
Prevenir fuites de combustible: al sistema de combustible del vaixell, l’eix de la bomba és un component clau per al lliurament de combustible. El cautxú de segellat de l’eix de la bomba pot evitar que el combustible es filtri de la bretxa entre l’eix de la bomba i el cos de la bomba, evitant la pèrdua de combustible i la contaminació ambiental, alhora que s’assegura l’estabilitat de la pressió del sistema de combustible i garanteix el lliurament normal de combustible.
5.2 Protecció del cos de la bomba i l’eix de la bomba
Protegiu el cos de la bomba i l’eix de la bomba: a través d’un bon segellat, les impureses i la humitat del combustible s’evita que entri al cos de la bomba, reduint la corrosió i el desgast al cos de la bomba i l’eix de la bomba i ampliant la vida útil de la bomba.
5.3 Mantenir el rendiment del sistema
Mantenir el rendiment del sistema: el rendiment estable de segellat ajuda a mantenir l’eficiència del sistema de combustible, garantint que el combustible es pugui lliurar al motor i a altres equips a la pressió i al cabal adequats, garantint que la font d’alimentació del vaixell sigui estable i fiable.
Etiquetes populars: Sistema de combustible de la bomba segellat segell de cautxú de la bomba, Xina Sistema de combustible Eix de bomba segell de goma Fabricants, proveïdors, fàbrica
