Descripció dels productes

Els segells d’amortiment del cilindre pneumàtic són elements especials de segellat que s’utilitzen dins dels cilindres. La seva funció principal és frenar el moviment del pistó mitjançant un efecte tampó quan el pistó del cilindre s’acosta al final del seu traç, aconseguint així un funcionament suau i tranquil i reduint el xoc i el desgast mecànics.

Pneumatic-Cylinder-Cushioning-Seals

Característiques clau

1. Rendiment de buffering

Disseny d'amortiment progressiu: mitjançant l'estructura del tampó ajustable o preestablert, la desacceleració del pistó es controla amb precisió per adaptar -se a diferents velocitats (0. 1 ~ 1,5 m/s) i càrregues (menys o iguals a 500 kg).

Absorció d’energia d’impacte: redueix la força d’impacte final en un 70%i redueix la vibració dels equips i el desgast estructural.

2. Materials d’alt rendiment

Poliuretà (PU): excel·lent resistència al desgast (velocitat de desgast<0.5 mm³/Nm), suitable for high-frequency applications (>1 milió de cicles).

Nitrile Rubber (NBR): bona resistència al petroli (per estàndard ISO 1817), temperatura aplicable -40 grau a +100 grau.

Rubber de fluoro opcional (FKM): elecció ideal per a temperatures extremes (-20 grau a +200 grau) i amb entorns químicament corrosius.

3. Estructura d’enginyeria de precisió

Disseny de segells de llavis doble: el llavi de segellat principal proporciona un segellat dinàmic i el llavi auxiliar millora la protecció de la pols per garantir una fuga zero (velocitat de fuita<0.1 cc/min).

Optimització de geometria compacta: adaptar -se als cilindres estàndard ISO 6431/ISO 15552, estalvieu el 30% de l’espai d’instal·lació i sigueu compatibles amb marques principals com SMC i Festo.

Característiques estructurals

1. Material de segell: Normalment fabricats amb materials elàstics d’alt rendiment (com NBR, PU, etc.), que tenen una bona resistència al desgast, resistència al petroli i resistència envelliment.

2. Mètode d'instal·lació: Els segells d’amortiment es fixen generalment al pistó a través de ranures o fils, que són fàcils i ferms d’instal·lar.

3. Disseny integrat: Alguns segells d’amortiment s’integren amb altres elements de segellat com ara anells de pistó per formar un component compacte per a una instal·lació i manteniment fàcils.

Ø - Range	Rang de pressió	Temp. distància	Velocitat
6 - 60 mm	1.6 MPA	-40 grau +110 grau	1 m/s
0. 236 - 2. 5 in	232 psi	-40 grau f +230 grau f	3 peus/s

Escenaris de sol·licitud

Automatització industrial: en les línies de producció automatitzades, els segells de refrigeració del cilindre pneumàtic s’utilitzen àmpliament en braços robòtics, cintes transportadores, equips de manipulació de materials, etc. per assegurar un funcionament suau i fiable de l’equip.

Robòtica: els segells d’amortiment en les articulacions i els actuadors de robot poden reduir eficaçment la xoc mecànica i millorar la vida i la precisió del servei de robot.

Fabricació d’automòbils: els segells d’amortiment del cilindre s’utilitzen en diversos equips pneumàtics, com ara màquines d’estampació i robots de soldadura, en línies de producció d’automòbils per assegurar processos de producció eficients i estables.

Indústries alimentàries i farmacèutiques: En aquestes indústries amb elevats requisits d’higiene i neteja, els segells d’amortiment poden evitar fuites de gas al cilindre i assegurar un entorn de producció net.

sobre nosaltres

Perfil de l'empresa

Linde Polymer Tec Co., Ltd. produeix principalment una varietat de compostos de goma i segells de goma i actualment té més de 3, 000 fórmules de material i més de 2, 000 especificacions del producte. Els productes són adequats per a automoció, aviació, maquinària, petroquímica, mèdica, aliment, electrònica, militar, industrial i altres camps. Des de la creació de la fàbrica, la companyia ha completat l’operació de coherència del procés i la taxa de rendiment del producte ha arribat al 97,1%.