Coixinets de goma del suport del motor Descripció
El coixinet de goma del muntatge del motor és una part important de la connexió entre el motor i la carrosseria de l'automòbil, i les seves funcions principals i la informació relacionada són les següents:
Funcionar
Corregiu el motor: fixeu fermament el motor al marc per assegurar -vos que el motor pot funcionar de manera estable en diverses condicions de treball.
Absorció de xocs i reducció del soroll: a través de l’elasticitat i la suavitat del cautxú, absorbeix i dispersa la força de vibració i impacte generat pel motor quan funciona, redueix la vibració i el soroll transmès al cos i millora la comoditat de la conducció.
Reducció de la fricció i el desgast: crea una capa d'amortiment entre el motor i el xassís, reduint el contacte directe i les col·lisions, i reduint els danys als components causats per la fricció i el desgast.
Aïllament tèrmic i prevenció d’incendis: Els materials de cautxú tenen certes propietats d’aïllament tèrmic, que poden bloquejar la conducció i la radiació de l’energia de calor, evitar que l’alta temperatura generada pel motor es transmeti al xassís, redueixi la temperatura del xassís i redueixi la pèrdua de combustible. Al mateix temps, el material de cautxú també té un rendiment d’incendi relativament elevat, cosa que pot evitar el foc en condicions del motor anormals fins a cert punt.
| Mètriques de rendiment | Unitat | Valor típic |
| Duresa | Costa a | 30 a 100 |
| Força de llàgrima | kg/cm² | De 50 a 300 |
| Elongació | % | 100 a 1000 |
| Resistència a la calor | grau | 100 a 150 |
| Resistència al fred | grau | -30 a -70 |
Material
Les pastilles de goma de muntatge del motor solen utilitzar els materials de goma següents:
Cautxú natural (NR): té una bona elasticitat i resistència a la fatiga, i és adequat per a necessitats generals d'absorció de xocs.
Cautxú d’estirene-butadiene (SBR): baix cost, rendiment estable, sovint barrejat amb NR per reduir costos.
Cautxú butadiè (BR): Té una excel·lent resistència a l'abrasió i elasticitat, i és adequat per a necessitats d'absorció de cops d'alta càrrega.
Cautxú de nitril (NBR): té una bona resistència a l'oli i a la calor, i és adequat per a entorns amb molt d'oli al voltant del motor.
Neoprè (CR): Té una bona resistència a la intempèrie i a l'envelliment, i és adequat per a entorns exteriors.
Monòmer d'etilè propilè diè (EPDM): té una bona resistència a la calor i a l'ozó, i és adequat per a entorns d'alta temperatura.
Aplicar -se
Muntatge del motor: s'utilitza per a la connexió entre el motor i el cos, absorbeix eficaçment la vibració del motor, evita la transmissió de vibracions al cos i millora la comoditat del cotxe.
Sistema de transmissió: s'utilitza per al coixinet central de l'eix de transmissió i altres peces per reduir la vibració de l'eix de transmissió i garantir el bon funcionament del sistema de transmissió.
Muntatge del xassís: s'utilitza per a la connexió entre el xassís i la carrosseria per reduir la vibració del xassís i millorar l'estabilitat de conducció del vehicle.
Manteniment i substitució
Cicle d'inspecció: es recomana comprovar l'estat de les pastilles de goma del suport del motor cada 6 a 80,000 km.
Condicions de substitució: si es troba que el coixinet de goma està envellint, esquerdament, deformat o separat de l’articulació metàl·lica, s’hauria de substituir a temps per evitar vibracions agreujades del motor i afectar la seguretat de la conducció.
Etiquetes populars: Passes de goma de muntatge del motor, pastilles de goma de muntatge de motor de la Xina, proveïdors, fàbrica
