Solucions de segells de petroli de xoc de la suspensió de camions professionals
Definició del producte i funcionalitat bàsica
Els segells d’oli d’absorció de xocs de la suspensió del camió són segells de goma de precisió dissenyats per a vehicles resistents, amb una estructura composta de diverses capes (llavi principal + llavi de pols + sistema de subjecció de molla) i les funcions del nucli inclouen:
Segellat dinàmic: resisteix el moviment recíproc d’alta freqüència del sistema de suspensió per evitar fuites de petroli lubricant i intrusió de pols externa
Absorció i amortiment de xocs: cooperar amb el sistema hidràulic per reduir l’impacte de la superfície de la carretera en més del 70% i allargar la vida de l’absorbidor de xocs
Adaptació a entorns extrems: adaptar -se a la diferència de temperatura des de -40 grau fins a 150 graus i resisteix a unes condicions de treball dures com les mines i el fang
Quatre avantatges competitius bàsics
Fórmula de material de qualitat militar
Material del cos principal: cautxú de butadi de nitril hidrogenat (HNBR) + politetrafluoroetilè (PTFE) capa composta, la resistència al petroli va augmentar un 300%
Solució de reforç: afegiu l’esquelet de fibra d’aramid, la resistència a la llàgrima fins a 25MPa (superant amb escreix l’estàndard de la indústria de 18MPa)
Tecnologia d’optimització estructural alemanya
El disseny de llavis bisellat de 45 graus redueix el coeficient de fricció a 0. 08 i aconsegueix fuites zero i més de 5 milions de proves de moviment
Triple Labyrinth Estructura a prova de pols, eficiència de barrera de pols fins al 99,6%
Sistema de control de qualitat del procés sencer
Ha passat la certificació ISO/TS16949, la corba de vulcanització de cautxú és detectada per l’espectròmetre i la precisió de tolerància és ± 0. 03mm
1 0 0% Test de tensió d'aire, rang de prova de pressió 0. 5-3. 2MPA
Adaptabilitat global
Cobreix models principals com Mercedes-Benz Actros, Volvo FH i Scania G Series, amb més de 200 especificacions d’inventari
Suporteu la personalització OEM/ODM i proporcioneu solucions d’exemple en un termini de 3 dies
| Categoria de paràmetres | Interval d'indicadors | Criteris de prova |
| Temperatura de funcionament |
-40 grau a +150 grau |
GB/T 7759 |
| Força compressiva |
Menys o igual a 3,5MPa |
Iso 3601-3 |
| Coeficient de fricció |
0.06-0.12 |
DIN 53516 |
| Vida útil | Més gran o igual a 150, 000 km |
Sae J200 |
Elements obligatoris per a la selecció del model:
La desviació de la mida del diàmetre de l’eix ha de ser inferior o igual a 0.
Confirmeu el tipus de suports (oli mineral/oli sintètic/lubricants basats en greixos)
Es prefereix al disseny del perfil V amb l'estructura de compensació de la molla
Escenaris d'aplicacions típics
Truck Mining Heavy: Adaptat a Caterpillar 777 Series Rigid Dump Truck, la resistència a l'impacte de la grava s'incrementa un 40%
Transport de la cadena de fred: el material de fluoroelastòmer està perfectament adaptat a l’entorn d’inici i parada freqüent de -40 grau en fred emmagatzematge
Flota militar: MIL-DTL -5516 compatible, equipat amb camions tàctics de Man Kat1
Etiquetes populars: Sensions de xocs de la suspensió de camions Sobres de petroli, Sosuspància de la Xina Suspensió de la suspensió de la suspensió del camió Els fabricants, proveïdors, fàbrica, fàbrica, fàbrica, fàbrica
